non trovo dove ma due anni fa abbondanti mi sono messo in testa di testare la tenuta dell impianto del gas perchè qualcuno mi ha detto che gli ugelli del fornello perdono per defoult gia da nuovi.

mi sono informato e la prova di tenuta la fanno molti concessionari a costi variabili con strumenti meravigliosi che paiono smontati da una nave spaziale.

il problema è che sapendo che gli ugelli non sono stagni la prova che fanno è per un tempo limitato perchè perde comunque ma se tiene pre tot secondi pare che basti. 

sinceramente considerato che in italia non è obbligatorio e non mi interessa una certificazione ho pensato che per fare tale prova non servivano chissa che strumenti complessi.

bastava mettere in pressione l impianto ad aria e controllare un manometro quando cala.

all epoca avevo costruito un attrezzo con un regolatore di pressione e un manometro per mettere in pressione l impianto ad aria invece che con la bombola del gas e la cosa era rimasa nel dimenticatoio perche sovrastata da altri problemi.

oltretutto in roulotte prima di dormire io chiudo sempre il rubinetto del gas dei fornelli.

finalmente visto che m è capitato in mano l attrezzo per caso ho deciso di termiarlo e provarlo.

ho comprato l ultimo pezzo che mancava cioe la pompetta di no sfigmomanometro e o attaccato il tubo.

il regolatore è regolabile da 50 a 150 millibar e la prova andrò a farla al doppio della pressione di utilizzo quindi 60 millibar.

baserà pompare la pompetta fin che la pressione supererà i 60 e regolare piu basso il regolatore in modo che scarichi la sovrapressione e si stabilizzi a 60.

alla fine che costa è il manometro infatto ho dovuto prenderlo da 250 millibar perchè con un range piu basso costava troppo.

la cosa piu difficile da reperire è l adattatore per collegare l impianto che è 1/4gas sinistro e l ho trovato su internet.

basterà svitare il tubo dal regolatore della roulotte eliminando bombola e regolatore e attaccare questo coso al tubo.

appena ho un giorno libero proveró ma puo essere che passino altri due ann🤦🏻‍♂️

avendo le bici sul timone ho sempre il problema del gas da aprire che è decisamente scomodo: una persona deve sbloccare le bici, abbassarle tenendole e l'altra aprire il davanti e girare la manopola del gas per poi richiudere tutto alla partena successiva. è un operazione di 1 minuto però stavo cercando una soluzione per risolverla.

Mi sono imbattuto nel nuovo duo control della truma a circa 170€. mi sono detto che prima o poi ci avrei fatto un pensierino.

Sono andato nel weekend a camping sport magenta e ho chiesto informazioni aggiuntive: bhe ho scoperto che il duo control viene venduto senza i 2 tubi del gas (45€ cadauno) e senza i due filtri (45€ cadauno).

Quindi per mettere il sistema per tenere le bombole sempre aperte devo sborsare 90+90+170= 350€ per non aprire il gas.

Mi pare eccessivo. Continuerò cosi come sono adesso.

Avete altre soluzioni?

apro questa sezione per aiutare chi come me dovrà aggiungere la canalizzazione per il riscaldamento della roulotte.

In attesa delle foto di chi ha già la predisposizione allego uno schemino che mi sono fatto molto semplice

In pratica me la dovrei cavare con 5m di tubo, 2 T e 3 bocchette(Nel bagno c'è già)

Inoltre vorrei lasciare la bocchetta 4 nel gavone in modo da poter scaldare la veranda se necessario.

Inoltre il tubo scalda la parte sotto il letto e la dinette anteriore o è termicamente isolato e quindi potrebbe servire fare un taglio?

Che ne pensate?Grazie

con tutti i trabiccoli costosi elettronici thruma sembra impossibile che una roba del genere funzioni...

io di solito peso la bombola con la bilancia da valigie e tolgo la tara che è la maniera piu precisa ma se questo coso funziona lo prenderei...

non ho neanche capito come è fatto perchè c è solo questa foto qua... magnetico... boh...

su aliexpress ovviamente costa 1,50 dollari ma arriverebbe tra due mesi che mi sono dimenticato cos è..

mi rivolgo a chi ha  esperienza a riguardo di questo argomento .

Mi sto interessando per sostituire il tubo arancione che collega la bombola al tubo fisso di rame  nel gavone e montare uno di quelli provvisti di valvole atanti rottura del tubo stesso.

per capirci intendo quello in foto

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questa valvola dovrebbe chiudere il passaggio del gas in caso di rottura del tubo e credo funzioni come una sorta di valvola autoescludente dove una sfera mossa da un eccessivo passaggio di gas dovuto alla rottura del tubo va a tappare il buco.

mi chiedevo se è necessario, se e utile e in che caso perchè nelle schede tecniche la truma la dichiara come sicurezza indispensabile per legge per viaggiare con la stufa accesa, cosa che in italia non mi risulta possibile.

se dovesse rompersi il tubo senza  quella valvola si svuoterebbe la bombola ma a parte quello non vedo altri particolari problemi se non in caso di incendio con conseguente fusione del tubo.

mi chiedo anche se effettivamente non crei problemi nell uso normale. 

qualcuno sa se le roulotte nuove lo montano per legge?

ha senso montarlo se non c è visto che la stufa in corsa non la accenderò mai?

qualche altro motivo per comprarlo?

io monto 2 eurocamping da 5kg caricate a propano. 

Le bombole da 10 kg non ci stanno. 

Ci starebbero 2 beyfin da 5 o 7.5kg con diametro 305 cm?

Ho sentito dire che siano meno sicure. E' corretto? 

Grazie